נהיגהבתאילנד
בתאילנד נוהגים בצד שמאל של הכביש, וההגה בצד ימין.
כדי לנהוג כחוק צריך רישיון ישראלי ורישיון בינלאומי,
ולקטנוע או אופנוע גם דרגת אופנוע ברישיון.
ישראלי ובינלאומי,
שניהם בתוקף ועליכם
בזמן הנהיגה.
רק עם דרגת אופנוע
וקסדה. בלי זה, אין
כיסוי ביטוחי.
נוהגים בשמאל, ההגה
בימין.
כדי לנהוג בתאילנד צריך רישיון נהיגה ישראלי בתוקף יחד עם רישיון נהיגה בינלאומי, שמוציאים בישראל לפני הטיסה (דרך ממסי). נוהגים בצד שמאל של הכביש. לקטנוע או לאופנוע צריך דרגת אופנוע ברישיון הישראלי ובבינלאומי, וקסדה היא חובה בחוק לנהג ולנוסע. בלי רישיון מתאים, ביטוח הנסיעות עלול לא לכסות תאונה (GOV.UK).
השכרת רכב נוחה בפוקט, בקראבי, בקוסמוי ובצפון, דרך חברות השכרה בשדות התעופה. בבנגקוק לא מומלץ לנהוג, בגלל הפקקים והכבישים המהירים. ואזהרה חשובה: לא משאירים דרכון כפיקדון בהשכרת קטנוע או אופנוע ים. משאירים צילום ופיקדון כספי, ומצלמים את הכלי לפני היציאה.
| כלי רכב | מה צריך | הערות |
|---|---|---|
| רכב פרטי | רישיון ישראלי לרכב (B) ורישיון בינלאומי בתוקף | חברות השכרה ומשטרה עשויות לבקש את שניהם |
| קטנוע או אופנוע | דרגת אופנוע ברישיון הישראלי, ואותה דרגה מסומנת ברישיון הבינלאומי | רישיון לרכב בלבד לא מספיק לקטנוע בתאילנד |
| טרקטורון (ATV) בסיור מאורגן | לפי תנאי המפעיל | שואלים מה הביטוח של המפעיל מכסה |
| אופנוע ים | לפי תנאי המפעיל | מצלמים לפני ואחרי, ולא משאירים דרכון |
את הרישיון הבינלאומי מוציאים בישראל לפני הטיסה, ובודקים שהדרגות שמסומנות בו תואמות לרישיון הישראלי. כדאי לבדוק עם חברת הביטוח מה בדיוק נדרש לכיסוי נהיגה בחו״ל.
הקטנוע נראה כמו הדרך הקלה להסתובב באי, אבל כאן קורות רוב תאונות התיירים.
קסדה חובה בחוק לנהג ולנוסע. במחסומי משטרה באזורים תיירותיים בודקים רישיון וקסדה.
משאירים צילום דרכון ופיקדון כספי. מי שמחזיק את הדרכון יכול לדרוש פיצוי על "נזק" שלא עשיתם.
צילום או וידאו של כל שריטה לפני היציאה חוסך ויכוח בהחזרה. בודקים גם בלמים, אורות וצמיגים.
נזמין לכם העברות עם נהג בין היעדים וימי טיול עם נהג, או נסדר רכב שכור מחברה מוכרת עם איסוף בשדה. אנחנו זמינים בעברית בוואטסאפ במהלך החופשה.
עוד תשובות לשאלות שישראלים הכי שואלים. כל המדריכים מסודרים בתכנון טיול בתאילנד, והתמונה המלאה בהמדריך המלא לחופשה בתאילנד.
